如何調(diào)整制冷系統(tǒng)控制降低冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本

    （一）合理調(diào)整制冷系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，提高設(shè)備效能。

    制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數(shù)。是進(jìn)行操作與調(diào)整的重要依據(jù)，根據(jù)實(shí)際條件和系統(tǒng)變化，不斷調(diào)整和控制運(yùn)行參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)合理的參數(shù)下運(yùn)行，可保證機(jī)器設(shè)備和貯藏產(chǎn)品的安全，充分發(fā)揮設(shè)備效率，并節(jié)約水、電、油等。

    1、防止蒸發(fā)溫度過(guò)低

    A、蒸發(fā)溫度與庫(kù)房溫度的溫差增大，就會(huì)使蒸發(fā)溫度過(guò)低，這會(huì)導(dǎo)致制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電1~2%。另外，溫差增大，還會(huì)使冷風(fēng)機(jī)的除濕量增大，庫(kù)房濕度減小，從而引起食品干耗增大，食品品質(zhì)下降。

    B、我國(guó)通常采用的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度與庫(kù)房溫度之差一般為10℃，果蔬冷庫(kù)的蒸發(fā)溫度一般設(shè)計(jì)為-1010℃左右，凍結(jié)物冷藏間為-28℃，凍結(jié)間為-33℃，而實(shí)際運(yùn)行中，許多果蔬貯藏庫(kù)的溫差在15℃左右，而歐洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，蒸發(fā)溫度與庫(kù)房溫度之差一般為3~5℃。

    C、引起蒸發(fā)溫度過(guò)低的原因及解決辦法

    （1）蒸發(fā)器（冷風(fēng)機(jī)）過(guò)小

    設(shè)計(jì)時(shí)有問(wèn)題，或?qū)嶋H貯藏品種與設(shè)計(jì)計(jì)劃貯藏品種不同，熱負(fù)荷增加，比如，擬貯藏蘋果的冷庫(kù)，用于貯藏蒜薹，由于一個(gè)產(chǎn)區(qū)的蒜薹采收期只有幾天時(shí)間，無(wú)法做到同蘋果那樣每天的進(jìn)貨量按庫(kù)容量的5%-15%，而是3~5天就要入滿，因此，如要及時(shí)把溫度降到適宜貯藏溫度只能靠降低蒸發(fā)溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

    應(yīng)增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。

    （2）壓縮機(jī)冷量過(guò)大

    庫(kù)房負(fù)荷減小后，未及時(shí)減少壓縮機(jī)的能量。冷庫(kù)的壓縮機(jī)是根據(jù)制冷系統(tǒng)z*大負(fù)荷匹配的，而果蔬冷庫(kù)的z*大負(fù)荷是發(fā)生在貨物入庫(kù)階段，其它大多數(shù)時(shí)間，壓縮機(jī)的負(fù)荷不足50%。當(dāng)入庫(kù)結(jié)束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統(tǒng)負(fù)荷大大減少，如仍開啟較大的機(jī)器，這樣便形成了大馬拉小車，溫差增大，耗電量增大。

    應(yīng)根據(jù)庫(kù)房負(fù)荷的變化減少壓縮機(jī)開啟臺(tái)數(shù)或用能量調(diào)節(jié)裝置減少工作缸數(shù)。

    （3）蒸發(fā)器未及時(shí)除霜

    蒸發(fā)器盤管結(jié)霜使其傳熱系數(shù)變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，在壓縮機(jī)能量不變的情況下，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低，相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度降低，所以要及時(shí)除霜。

    （4）蒸發(fā)器中有潤(rùn)滑油

    蒸發(fā)器中的潤(rùn)滑油會(huì)在蒸發(fā)盤管的管壁上形成一層油膜，同樣會(huì)使傳熱系數(shù)變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，導(dǎo)致系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力降低，相對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度降低，所以應(yīng)及時(shí)對(duì)系統(tǒng)放油，并利用熱氨沖霜帶出蒸發(fā)器里的潤(rùn)滑油。

    （5）膨脹閥開啟過(guò)小

    膨脹閥開啟過(guò)小，系統(tǒng)供液量少，在壓縮機(jī)能量不變的情況下，蒸發(fā)壓力降低，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度降低。

    應(yīng)增加膨脹閥開啟度。

    2、防止冷凝壓力過(guò)高

    冷凝壓力升高，將會(huì)導(dǎo)致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，在其他條件不變的情況下，冷凝壓力所對(duì)應(yīng)的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3%左右。一般認(rèn)為較經(jīng)濟(jì)合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3~5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：

    （1）冷凝器選的過(guò)小。更換或增加冷凝器。

    （2）冷凝器投入運(yùn)行臺(tái)數(shù)少。增加運(yùn)行臺(tái)數(shù)。

    （3）冷卻水流量不足。增加水泵運(yùn)行臺(tái)數(shù)，加大水流量。

    （4）冷卻水溫度過(guò)高。補(bǔ)充低溫水（自來(lái)水或井水）；利用沖霜水；保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔是在室外安裝，由于風(fēng)機(jī)的作用，會(huì)有大量的灰塵、樹葉、昆蟲等進(jìn)入塔內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成冷卻塔填料、管道等的堵塞，另外使用時(shí)間久了，布水器噴孔也會(huì)被雜物或水垢堵塞，影響冷卻效果，因而需對(duì)冷卻塔定期清洗，保持清潔。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機(jī)減少電耗。

    （5）冷凝器換熱面積減少。充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障。特別是采用壓縮冷凝機(jī)組的制冷系統(tǒng)，因?yàn)檫@種機(jī)組的冷凝器兼有貯液器的功能，當(dāng)冷凝器內(nèi)液位過(guò)高時(shí)，嚴(yán)重影響冷凝器的冷凝效果，冷凝溫度和壓力升高，制冷壓縮機(jī)耗電量增加，因此，操作時(shí)應(yīng)注意液位變化，及時(shí)排放冷凝器中的冷凝液體，加注制冷劑時(shí)，嚴(yán)格控制加入量，確保冷凝器充足的換熱面積。

    （6）冷凝器布水不均勻。當(dāng)布水不均勻時(shí)，部分管子內(nèi)水流量z*大，部分管子內(nèi)的水流量小，將使傳熱效率降低，冷凝溫度升高。良好的水流分布，應(yīng)是水流沿管壁旋轉(zhuǎn)流下，若水流從管子中間流下，則大部分水流起不到冷凝效果。因此當(dāng)布水器布水不均勻時(shí)，應(yīng)更換布水器。

    （7）冷凝器管道上有水垢。冷凝器管道上的水垢導(dǎo)致熱阻增大，傳熱系數(shù)降低，熱交換效果下降，使冷凝溫度上升。改善水質(zhì)，及時(shí)除垢。

    （8）冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣使系統(tǒng)中分壓力增加，總壓力升高，空氣還會(huì)在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，使傳熱效率降低，導(dǎo)致冷凝壓力和冷凝溫度升高。應(yīng)及時(shí)放空氣。

    3、防止排氣溫度過(guò)高

    排氣溫度過(guò)高，會(huì)使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑情況惡化，增加摩擦力，能耗增加；同時(shí)，排氣溫度過(guò)高還會(huì)使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強(qiáng)，導(dǎo)致壓縮機(jī)效率下降。引起排氣溫度過(guò)高的原因及解決辦法：

    （1）壓縮機(jī)汽缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。

    （2）壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度太大，改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。

    （3）吸氣壓力過(guò)低。解決辦法同“防止蒸發(fā)溫度過(guò)低”。

    （4）冷凝壓力過(guò)高。解決辦法同“防止冷凝壓力過(guò)高”。

    (二)防止雜質(zhì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)

    制冷系統(tǒng)是一個(gè)密封的循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)于系統(tǒng)的制冷劑要求干凈無(wú)雜質(zhì)，但在實(shí)際運(yùn)行中是不可能完全干凈，這與工作條件及加入系統(tǒng)的制冷劑不夠干凈等有關(guān)。