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      十個案例分享空調(diào)制冷系統(tǒng)維修要點!

        制冷系統(tǒng)故障是我們維修當(dāng)中常見的故障,故障現(xiàn)象也是五花八門,千奇百怪,但還是有規(guī)律可循,有經(jīng)驗可借鑒。這里介紹的是空調(diào)制冷系統(tǒng)故障的檢查步驟,雖不是必須的,但是維修時應(yīng)順著此思路進行檢修。

        一、制冷系統(tǒng)檢修要點

        1、觀察內(nèi)外機的工作情況:

        如指示燈板的顯示情況,內(nèi)機是否工作,風(fēng)速輸出是否正常,外機風(fēng)扇、壓縮

        機是否運行,從而判斷是電器問題還是系統(tǒng)問題導(dǎo)致的不制冷。

        2、檢測空調(diào)器各項數(shù)據(jù):

        A、空調(diào)流水情況,一般內(nèi)機滴水連續(xù)空調(diào)正常,但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。

        B、進出風(fēng)口溫差,正常的進出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度,但也會受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。

        C、測量系統(tǒng)管路壓力值,一般制冷時(R22)低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa,制熱時高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間(R410A、R32是其約1.6倍),但壓力要受環(huán)境溫度影響,空調(diào)進風(fēng)溫度越高,排氣壓力越高,冷凝溫度越高,反之則小;空調(diào)負荷越大,吸氣壓力越高,蒸發(fā)溫度升高(蒸發(fā)器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間)。

        二、制冷系統(tǒng)故障類型

        1、制冷系統(tǒng)堵:

        常常發(fā)生在毛細管及干燥過濾器處,因為這兩個地方是系統(tǒng)中最狹窄的地方,常見的堵塞原因有三種:臟堵、冰堵及焊堵。

        A、臟堵一般發(fā)生在毛細管的進口處,是因系統(tǒng)內(nèi)的污物(如焊渣、銹宵、氧化皮等)堵塞了管路,檢查時輕輕敲擊毛細管處可能會暫時恢復(fù)正常,另從管路和元件表面凝露、結(jié)霜以及停機時壓力恢復(fù)速度時間等都可以對堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。

        B、冰堵一般發(fā)生在毛細管的出口處,是因系統(tǒng)含有水分,在毛細管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細管的出口處,判斷時可在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復(fù)正?;蚝棉D(zhuǎn)說明是冰堵,或是在空調(diào)關(guān)機后再開機機器又能制冷一段時間,說明是冰堵,冰堵一般發(fā)生在新裝機或剛維修過的空調(diào)上。

        C、焊堵一般也是發(fā)生在毛細管的焊接處,現(xiàn)象與臟堵冰堵差不多,多發(fā)生在新裝機上。

        2、制冷系統(tǒng)漏:

        空調(diào)制冷制熱的載體是制冷劑,如系統(tǒng)出現(xiàn)漏點,制冷劑泄漏則空調(diào)制冷差或完全不制冷,而空調(diào)器出現(xiàn)泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處,要檢查時可先進行目測,重點檢查連接管各接頭處,泄漏處一般都有油跡。

        3、四通閥故障:

        通常發(fā)生在制熱時,四通閥吸合不好、串氣或卡死,引起制熱性能差,在判斷時可對四通閥通斷電聽吸合是否良好,在維修時可通過反復(fù)給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復(fù)位。

        4、單向閥故障:

        單向閥在制冷時直接導(dǎo)通,但在制熱時制冷劑要通過輔助毛細管,當(dāng)單向閥密封不嚴或是輔助毛細管堵塞時,制熱在受影響,因此如果空調(diào)制冷正常但制熱差時,在排除四通閥問題后要重點檢查單向閥。 

        三、維修案例分析

        案例一:外機毛細管冰堵

        故障故障現(xiàn)象:不制冷

        原因分析:上門檢查空調(diào)在剛開機時制冷正常,約25分鐘后空調(diào)壓力、電流降低,用戶反應(yīng)此空調(diào)曾換過壓縮機,因此排除壓縮機本身故障。由于開機25分鐘內(nèi)制冷基本正常,因此初步分析可能為系統(tǒng)臟堵或冰堵,打開室外機頂板,觀察發(fā)現(xiàn)毛細管出口處結(jié)霜,用打火機烤結(jié)霜處,壓力電流恢復(fù)正常,判斷為系統(tǒng)冰堵,后經(jīng)了解為更換壓縮機時正好下雨,有水份進入系統(tǒng)。

      十個案例分享空調(diào)制冷系統(tǒng)維修要點!

        解決措施:

        將制冷劑回收到室外機,在外機低壓管處加裝干燥過濾器,重新排空開機運行,直至冰堵完全消除,拆掉干燥過濾器,開機制冷效果正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        維修人員在對系統(tǒng)進行維修時要避免系統(tǒng)進水,否則容易形成冰堵。在判斷是冰堵還是臟堵時可以觀察外機毛細管處,若結(jié)霜的位置是從毛細管進口處開始,則為臟堵,若是從毛細管出口處開始則為冰堵。

        案例二:外機毛細管臟堵

        故障現(xiàn)象:制冷效果差

        原因分析:上門開機檢查,機器能正常運轉(zhuǎn),檢查室內(nèi)機過濾網(wǎng)及換熱器、室外機換熱器都比較干凈不會影響到制冷效果。查室內(nèi)外風(fēng)機電容及各項參數(shù)正常,測電壓220V、電流13.5A、低壓壓力0.4MPa、無加長管線,室外機壓縮機運轉(zhuǎn)也正常,表面看來也未發(fā)現(xiàn)節(jié)流現(xiàn)象。機器大約運轉(zhuǎn)20分鐘后,再次測量電流及壓力,發(fā)現(xiàn)電流為15A、系統(tǒng)壓力為0.3MPa,制冷效果變差,根據(jù):測量數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)有堵或有節(jié)流的地方,檢查室內(nèi)外機之間連接管并無問題,不存在節(jié)流現(xiàn)象,考慮節(jié)流裝置(毛細管)位于室外機,因此著重檢查室外機毛細管,觀察發(fā)現(xiàn)連接分配器的毛細管有兩組略結(jié)霜,由此可以判斷是該組毛細管問題,將該分配器與毛細管焊開,發(fā)現(xiàn)分配器內(nèi)部過濾網(wǎng)已經(jīng)被油泥及異物堵住,但未堵死,從而導(dǎo)致該組毛細管的流量不足而引起節(jié)流、結(jié)霜。

        解決措施:

        將該機器分配器更換新件后,系統(tǒng)進行氮氣清洗,抽真空,充氟后整機進行,效果良好。

        經(jīng)驗總結(jié):

        對于一些反映制冷性能較差的機器,應(yīng)綜合考慮,但應(yīng)有清晰的處理思路,由主到次,由表及里,由外到內(nèi)進行逐步的查找,一般要考慮以下情況

        1、考慮機器是否正常工作。

        2、室內(nèi)外機散熱情況如何,考慮使用場所有無影響。

        3、考慮室內(nèi)外風(fēng)機轉(zhuǎn)速影響散熱。

        4、測量各項參數(shù)是否正常,從而分析原因。

        5、機器有無管線加長,考慮加長管線對機器性能的影響。

        6、室外機壓縮機有無偷?,F(xiàn)象,考慮間歇工作的影響。

        7、系統(tǒng)有無節(jié)流,考慮冷媒流量對制冷性能的影響。 

        案例三:內(nèi)機蒸發(fā)器分液毛細管堵

        故障現(xiàn)象:制冷效果差

        原因分析:此機為新裝機,兩器干凈,內(nèi)外機通風(fēng)正常,檢查用戶電源正常,內(nèi)機出風(fēng)正常,檢測室內(nèi)機進出風(fēng)口溫差偏小,觀察室外機連接管處,發(fā)現(xiàn)低壓管處結(jié)霜,因此判斷系統(tǒng)氟利昂過多,放掉部分氟利昂后效果更差,分析錯誤,因此分析系統(tǒng)存在截流,打開室內(nèi)機面板,觸摸蒸發(fā)器,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器上下部分溫差明顯偏高,再用手摸內(nèi)機蒸發(fā)器分液毛細管,發(fā)現(xiàn)下兩路毛細管只有微冷并有輕微結(jié)霜,因此判斷為此兩路毛細管阻。

        解決措施:

        焊下此兩路毛細管,出現(xiàn)毛細管口處有焊液將毛細管出口處阻塞,更換毛細管后試機正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        根據(jù)故障表面現(xiàn)象,很容易誤認為系統(tǒng)多氟,此類現(xiàn)象分析時,首先應(yīng)看室內(nèi)機風(fēng)量是否良好。如正常,再查看管路是否二次節(jié)流,仔細分析故障現(xiàn)象,最終判斷是什么故障。 

        案例四:外機過濾器臟堵

        故障現(xiàn)象:不制冷,室外機啟停頻繁

        原因分析:上門維修,不制冷,室外機啟停頻繁,室內(nèi)機能正常遙控運行,但室外機在三分鐘左右啟停,且三分鐘內(nèi)出風(fēng)不冷,由此初步判斷為制冷系統(tǒng)故障,用壓力表測試低壓側(cè)壓力,由于停機時平衡壓力為1.1MPa,到啟動后逐漸降到0.1MPa到停機后逐漸返回平衡壓力,且在外機運行時發(fā)現(xiàn)從過濾器開始到毛細管到高壓管全部結(jié)霜,由此可以斷定為過濾器臟堵。

        解決措施:

        更換新過濾器后,試機一切正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        對于外機啟動頻繁的故障,首先確認是電路故障或制冷系統(tǒng)故障。一般過濾器堵會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:毛細管出口結(jié)霜,蒸發(fā)器局部也會結(jié)霜,檢測低壓壓力低于正常值,高壓壓力略低于正常壓力,停機平衡壓力接近環(huán)境溫度下的飽和壓力,壓縮機排氣溫度及機殼溫度升高。遇到電流偏大,跳?,F(xiàn)象不一定就是壓縮機故障,要綜合考慮故障現(xiàn)象,一般空調(diào)維修時要檢查電流及維修壓力,電流大、壓力低是系統(tǒng)堵,著重檢查過濾器及毛細管。 

        案例五、蒸發(fā)器連接管漏

        故障現(xiàn)象:不制冷

        原因分析:用戶反映不制冷,經(jīng)檢查室內(nèi)外機都運轉(zhuǎn),排除有接觸不良現(xiàn)象,在檢測運行壓力時發(fā)現(xiàn)室外機運行壓力為負壓,檢測內(nèi)外機管子接頭處無漏氟現(xiàn)象,內(nèi)機蒸發(fā)器及外機都未發(fā)現(xiàn)漏點,當(dāng)拆下內(nèi)機檢查時,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器連接管保護彈簧處有一裂逢。

        解決措施:

        補焊后再次打壓無漏點,抽真空定量加氟后工作正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        對于一些漏點很內(nèi)外機都很難找到時,要特別注意蒸發(fā)器連接管處,此處十分隱蔽,往往很難發(fā)現(xiàn)。

        案例六:連接管喇叭口裂

        故障現(xiàn)象:制冷、制熱效果差

        原因分析:開機制冷運行整機都工作,內(nèi)機出風(fēng)正常,兩器也很干凈,但進出風(fēng)口溫差很小,運行5分鐘左右,發(fā)現(xiàn)內(nèi)機蒸發(fā)器結(jié)霜,初步判斷系統(tǒng)缺氟,檢測低壓壓力只有3KG,停機加氟檢漏內(nèi)外機及連接管接口發(fā)現(xiàn)低壓連接口處有油跡。

        解決措施:

        收氟后擰開接口發(fā)現(xiàn)有一細小裂紋,重做喇叭口,高壓檢漏無漏點,抽真空、加氟試機正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        檢查故障一定要思維敏捷視野開闊,沒有條件時依照原理創(chuàng)造條件,分段逐個排除,仔細認真直到問題真正解決。

      十個案例分享空調(diào)制冷系統(tǒng)維修要點!

        案例七:連接管銅納子裂

        故障現(xiàn)象:制冷效果差,內(nèi)機結(jié)冰

        原因分析:測試室外機低壓壓力很低,蒸發(fā)器上結(jié)很厚的冰,回氣管上也結(jié)霜,檢查未發(fā)現(xiàn)管道有折扁現(xiàn)象。打到送風(fēng)模式,化冰后測低壓壓力低于正常值,檢漏發(fā)現(xiàn),室內(nèi)機連接管銅帽破裂。

        解決措施:

        更換銅帽后抽真空、加氟。

        經(jīng)驗總結(jié):

        具體情況具體分析,一般根據(jù)結(jié)霜的部位,面積大小來進行分析故障的原因所在,一般情況下系統(tǒng)差氟液管會結(jié)霜,蒸發(fā)器上半部會結(jié)很厚的冰。

        案例八:高壓閥焊漏

        故障現(xiàn)象:制冷效果不好且內(nèi)機漏水

        原因分析:檢查空調(diào),整機工作、制冷效果不好。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)內(nèi)機蒸發(fā)器結(jié)霜,懷疑系統(tǒng)缺氟,測試系統(tǒng)壓力很低。檢漏發(fā)現(xiàn)高壓閥閥體連接管處漏,補焊加氟試機正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        因空調(diào)缺氟而結(jié)霜較多造成內(nèi)機漏水現(xiàn)象且制冷效果差,漏焊缺氟是問題的根本所在。

        案例九:冷凝器分液頭焊漏

        故障現(xiàn)象:不制冷, “運行燈”和“18”燈同時閃爍,空調(diào)不能開機。

        原因分析:此機剛使用僅兩天,用戶反映整機出現(xiàn)不制冷故障,上門檢查電壓390V,平衡壓力為0MPa,據(jù)現(xiàn)象及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)無氟,整機低壓保護 ,打開外機機殼檢查發(fā)現(xiàn)為冷凝器分液器焊接處有油跡焊裂,導(dǎo)致漏氟。

        解決措施:

        重新補焊后,加氟正常。

        經(jīng)驗總結(jié):

        運行時壓力為零,很快就可判斷系統(tǒng)氟漏完,應(yīng)仔細檢查漏點,一般漏點處有油跡,出現(xiàn)熟悉燈閃爍情況,維修起來事半功倍。

        案例十:冷凝器U型管焊漏

        故障現(xiàn)象:不制冷

        原因分析:空調(diào)使用不到一個月,反映制冷效果差。經(jīng)上門檢查,發(fā)現(xiàn)壓縮機溫度較高,電流偏小,只有3A左右,低壓壓力也只有3kg,而外風(fēng)機運行正常,懷疑空調(diào)制冷系統(tǒng)有堵、漏或壓縮機吸排氣能力差,將空調(diào)拉回維修部,先進行氮氣吹污,清洗,然后打壓檢漏,發(fā)現(xiàn)冷凝器下端“U”型端口焊接處微漏。

        解決措施:

        補焊,抽真空加制冷劑。

        經(jīng)驗總結(jié):

        空調(diào)使用時間不長,制冷效果差,多數(shù)情況是制冷劑泄漏。維修時最好檢漏。

      標(biāo)簽: 空調(diào)制冷系統(tǒng)  

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