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      工業(yè)冷水機(jī)常見故障

          工業(yè)冷水機(jī)常見故障:

          1、冷卻水溫偏高,冷凝效果不良:

          冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲水池的辦法予以解決。

          2、冷卻水流量不足,達(dá)不到額定水流量:

          主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比),溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細(xì),透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套。

          3、冷凝器結(jié)垢或堵塞:

          冷凝水一般用自來水,在30℃以上時很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開式的,直接暴露在空氣中,灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。應(yīng)定期對機(jī)組進(jìn)行反沖洗,必要時進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。

          4、制冷劑充注過多:

          這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣,直至正常。

          5、制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體:

          這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不徹底。只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。

          6、電氣故障引起的誤報:

          由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報。這種假故障,往往電子板上的高壓故障指示燈不亮或微亮,高壓保護(hù)繼電器手動復(fù)位無效,測壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常,吸排氣壓力也正常。

          7、蒸發(fā)壓力過低:

          可能是因為制冷劑不足所導(dǎo)致水冷式冷水機(jī)的蒸發(fā)壓力過低。常見原因:冷水量不足;冷負(fù)荷少;節(jié)流孔板故障(僅使蒸發(fā)壓力低);蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化(僅使蒸發(fā)壓力過低);冷媒量不足(僅使蒸發(fā)壓力過低)。

          8、油壓差過低:

          壓縮機(jī)油壓過低壓縮機(jī)會停止運(yùn)行。常見原因有:油過濾器堵塞;潤滑油中混入的制冷劑過多。

          9、油溫過高:

          制冷壓縮機(jī)油溫過高長期運(yùn)行會降低冷凍油的品質(zhì)甚至碳化冷凍油。常見原因:油冷卻器冷卻能力降低;因冷媒過濾器濾網(wǎng)堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。

          10、主電機(jī)過負(fù)荷:

          電源相電壓不平衡;電源線路電壓降大;

          各類工業(yè)冷水機(jī)介紹及常見故障處理比較負(fù)責(zé),一般根據(jù)情況具體問題具體分析,建議根據(jù)實際情況判斷或聯(lián)系工業(yè)冷水機(jī)廠家解決。


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